حاضنات الطائرات بدون طيار: كنوز تجارية من العصر الجديد

تم الترحيب بقرون الطائرات بدون طيار ، كتطبيق تجاري ناشئ ، على أنها"قصبة التالي"في سوق الطائرات بدون طيار.

وبحسب الإحصائيات ، فقد وصل حجم السوق العالمي إلى 13 مليار دولار. لكن التطور التجاري لقرون الطائرات بدون طيار لا يزال غير ناضج ، حيث يمثل حوالي 4 في المائة فقط من إجمالي حجم السوق.

كنوع جديد من التطبيقات التجارية ، تتمتع حجرة الطائرات بدون طيار بمتطلبات عالية على التكنولوجيا والمنتجات والخدمات والجوانب الأخرى.

نظرًا لأن الشركات التقليدية الكبرى تدرك تدريجياً الإمكانات الهائلة لأجهزة الطائرات بدون طيار في السوق المستقبلية ، فإنها تكرس نفسها لهذا السوق لوضع أساس للتنمية المستقبلية.

لا يمكن لحجرة الطائرات بدون طيار توفير تجربة تحكم فعالة للطائرات بدون طيار فحسب ، بل والأهم من ذلك ، يمكن استخدامها لتحل محل التشغيل اليدوي التقليدي وحل المشكلات الحالية المتمثلة في ارتفاع تكلفة العمالة وانخفاض الكفاءة والمخاطر العالية.

إذن ما هي مزايا كبسولات الطائرات بدون طيار كصناعة جديدة؟ ما هي اتجاهات المستقبل؟

طلب السوق:

كنوع جديد من التطبيقات التجارية ، يمكن أن توفر حجرة الطائرات بدون طيار تجربة تحكم فعالة للطائرات بدون طيار وتحسين كفاءة الطائرات بدون طيار في العمل. انطلاقا من اتجاه التطور في الصناعة ، سيكون لدى كبسولات الطائرات بدون طيار طلب سوق أوسع في المستقبل.

مع تزايد شيخوخة السكان بشكل تدريجي ، بدأت الشركات الكبرى أيضًا في مواجهة تكاليف الموظفين المرتفعة ، وانخفاض كفاءة العمل ، والمخاطر الكبيرة وغيرها من المشاكل. في هذا السياق ، سيستمر الطلب في السوق على كبسولات الطائرات بدون طيار في الزيادة.

في غضون ذلك ، خلال فترة الوباء ، لم يتم تنفيذ العمليات اليدوية التقليدية بسبب إجراءات الوقاية والسيطرة الصارمة في المدن. نتيجة لذلك ، ظهرت حجرة الطائرات بدون طيار على شكل"يساعد"إلى العمليات اليدوية التقليدية.

على سبيل المثال ، أثناء الوباء ، استخدمت العديد من الحكومات المحلية كبسولات الطائرات بدون طيار للتعامل مع حوادث المرور والتجمعات السكانية والحرائق وغيرها من المشاكل ، حيث لم يتمكن الأفراد من الوصول إلى مكان الحادث للتعامل مع المشاكل. هذه مشاكل لا يمكن حلها يدويًا.

دعم السياسة:

في السنوات الأخيرة ، تسارعت وتيرة تطوير كبسولات الطائرات بدون طيار في الصين ، وهو أمر لا ينفصل عن دعم السياسات الوطنية. في عام 2019 ، أصدر المكتب العام لمجلس الدولة آراء حول تعزيز التنمية"إنترنت بلس للرعاية الطبية والصحية"، والتي اقترحت بوضوح ل"تسريع تطبيق الطائرات بدون طيار وغيرها من الأجهزة الذكية الجديدة في المجال الطبي". في أكتوبر 2020 ، أصدر مجلس الدولة"الخطة الخمسية الرابعة عشر للمعلومات الوطنية"، والتي أدرجت حجرة الطائرات بدون طيار كمهمة رئيسية لـ"بناء البنية التحتية الجديدة". في يناير 2021 ، أصدر مجلس الدولة الخطة الخمسية الرابعة عشرة لتطوير نظام النقل الشامل الحديث ، واقترح بوضوح"تسريع تطبيق كبسولات الطائرات بدون طيار في الخدمات العامة والإنقاذ في حالات الطوارئ وحماية النباتات الزراعية والخدمات اللوجستية والنقل."من الحكومات المركزية إلى الحكومات المحلية ، قدم دعم السياسات ضمانًا قويًا لتطوير كبسولات الطائرات بدون طيار. بتوجيه من السياسات الوطنية ، أدخلت مناطق مختلفة أيضًا سياسات ذات صلة لدعم تطوير كبسولات الطائرات بدون طيار.

ترقية التكنولوجيا:

تعد ترقية تقنية حجرة الطائرات بدون طيار أيضًا اتجاهًا مهمًا للتطوير المستقبلي لحجرة الطائرات بدون طيار. على سبيل المثال ، من خلال ترقية نظام الطاقة إلى نظام بطارية ، يمكن تقليل وزن حجرة الطائرات بدون طيار بشكل كبير ، وبالتالي زيادة ثباتها في التطبيقات ؛ من خلال استخدام تقنية اندماج أجهزة الاستشعار المتعددة ، يمكن تحقيقها في مجموعة متنوعة من البيئات ، مثل الحقل والصحراء وما إلى ذلك. عن طريق إضافة نظام تحديد المواقع ونظام الاتصالات وما إلى ذلك ، يمكن أن تعزز بشكل فعال قدرتها على مقاومة التشويش. من خلال تثبيت أجهزة الاستشعار أو المعدات الإلكترونية ، يمكن تحقيق المراقبة في الوقت الحقيقي لبيئة التشغيل. من خلال إدخال الخوارزمية الذكية ، يمكن تحسين عملية تشغيل الطائرات بدون طيار.

مع التطبيق الواسع لحجرة الطائرات بدون طيار في مختلف الصناعات ، فإنها تضع متطلبات أعلى للتكنولوجيا والمنتجات والخدمات والجوانب الأخرى. في المستقبل ، ستستمر حجرة الطائرات بدون طيار في دمج مختلف الوسائل والأساليب التقنية ، وتحسين وظائف المنتج وأدائه ، وتزويد المستخدمين بجودة أفضل وخدمات ملائمة.

زيادة المنافسة:

مع التطوير المستمر لسوق الطائرات بدون طيار في المستقبل ، ستصبح المنافسة شرسة بشكل متزايد. أصبحت كيفية الوقوف بحزم في المنافسة الشرسة في السوق أكبر مشكلة تواجه شركات الطائرات بدون طيار. نحن نتطلع إلى ظهور شركات أكثر ابتكارًا وقوة في صناعة الطائرات بدون طيار.

تكامل السلسلة الصناعية:

مع التطوير المستمر لصناعة الطائرات بدون طيار ، بدأت الشركات الكبرى أيضًا في دمج السلسلة الصناعية لزيادة تعزيز تطوير الصناعة. في الوقت الحاضر ، تتركز السلسلة الصناعية بشكل أساسي في بطارية الطاقة الأولية وتصنيع الطائرات بدون طيار وغيرها من المجالات.

من منظور السلسلة الصناعية ، لا يزال السوق في مراحله الأولى. مع استمرار الشركات الكبرى في تعزيز البحث والتطوير في جراب الطائرات بدون طيار ، ستدخل صناعة جراب الطائرات بدون طيار فترة من التطور السريع في السنوات القليلة المقبلة.

بشكل عام ، لا تزال صناعة الطائرات بدون طيار في مهدها ، ولكن كصناعة جديدة ، ستشهد طفرة في التنمية في السنوات القليلة المقبلة.

في الوقت الحالي ، لم تستثمر الشركات الكبرى بشكل كافٍ في صناعة الطائرات بدون طيار ، مما أدى إلى أن السوق ليس ناضجًا بدرجة كافية. ومع ذلك ، مع الاهتمام المستمر واستثمار الشركات الكبرى في هذا السوق ، سيتم تسريع سرعة تطوير هذا السوق بشكل أكبر ، وستدخل صناعة الطائرات بدون طيار في جولة جديدة من فرص التطوير.

اتجاه الاستثمار:

كتطبيق تجاري ناشئ ، تتمتع أجهزة الطائرات بدون طيار بمتطلبات عالية على التكنولوجيا والمنتجات والخدمات والجوانب الأخرى ، وبالتالي فإن آفاق تطوير هذه الصناعة واسعة جدًا. في السنوات الأخيرة ، نظرًا لأن الشركات التقليدية الكبرى تدرك تدريجياً الإمكانات الهائلة لأجهزة الطائرات بدون طيار في السوق المستقبلية ، فقد ألقت بنفسها في هذا السوق لوضع أساس للتنمية المستقبلية.

المشهد التنافسي:

في الوقت الحاضر ، مجالات التطبيق الرئيسية لحجرة الطائرات بدون طيار هي:

1. مجال الإنقاذ من الحرائق: كفاءة إنقاذ عالية ، مما يقلل من معدل إصابة أفراد الإنقاذ ؛

2. الزراعة: تحسين كفاءة زراعة المحاصيل وتقليل تكاليف العمالة ؛

3. مجال الطاقة: استبدال خطوط ومعدات الفحص اليدوي.

4. حماية البيئة: تقليل التلوث البيئي وتحقيق المراقبة البيئية.

5. المسح الطارئ ورسم الخرائط: تعويض النقص في المسح الأساسي ورسم الخرائط ، والمساعدة في إدارة موارد الأراضي ؛

6. توزيع الخدمات اللوجستية: تحسين الكفاءة اللوجستية وتقليل التكاليف اللوجستية ؛

7. المجال الأمني: تحقيق المراقبة الأمنية والدوريات وغيرها من المهام.